¿A cuánta gente puede llegar el impacto de una pegada de carteles en el centro de una gran urbe?

Para hacernos una idea del alcance al que podría llegar tomamos como referencia el balance sobre la ampliación de aceras en la Gran Vía, que hizo público el Ayuntamiento. Instalaron dos controles de aforo peatonal en los números 13 y 27 de la calle (junto al cruce con la calle Clavel y frente al Primark, respectivamente). Los resultados son espectaculares con puntas de hasta 7.300 personas a la hora paseando por Gran Vía.

La circulación de peatones en la Gran Vía de Madrid se ha ido incrementando de forma paulatina en los últimos años, especialmente durante el período de tarde/noche, en concreto circulan más de 3.000 peatones en hora punta por la acera impar. Los datos son apabullantes: con la ampliación de aceras del pasado periodo vacacional la cifra de peatones llegó a 7.300 por hora en algunos puntos y a más de 76.000 al día en las Navidades de 2019.

La mayor intensidad de peatones se produjo por las tardes, de 18.00 a 20.00 horas, en la acera de los pares, junto a la manzana en la que se instaló Primark. Además de esta cifra hay que tener en cuenta el tránsito de peatones y vehículos por los alrededores como Chueca, Malasaña, C/ Fuencarral, C/ San Bernardo, Plaza de Santo Domingo, C/ Preciados, C/ Mayor, C/ Arenal, Puerta del Sol, C/ Atocha, C/ Jacinto Benavente, La Latina, o C/ Huertas, entre otras.

Saber exactamente el impacto de una pegada de carteles en todo el centro de Madrid es imposible así que dejamos abierta a tu valoración personal esta información, para que estimes si realmente merece la pena hacer una pegada de carteles en Madrid.